Le 4 avril dernier, Thierry Moreno a été élu à la présidence de Spedlogswiss Romandie, la branche romande de l’association Suisse des transitaires et des entreprises de logistique (Spedlogswiss). L’association en faveur de l’aéroport de Genève – AGC – a souhaité connaître sa vision pour la branche.
Réalisée par Dimitri Kas, l’interview a été publiée dans la revue Panorama, éditée par l’AGC deux fois par année.
Thierry Moreno, quelles sont les grandes étapes de votre parcours ?
J’ai débuté mon apprentissage en 1989 et commencé à travailler chez BLG en 1991, en gérant les stocks de clients. En 1999, j’ai rejoint Danzas comme représentant commercial (devenu DHL en 2001), avant de reprendre en 2003 le département maritime et crosstrade. Puis j’ai fondé NV Logistics en 2010, qui propose des solutions globales et multimodales pour le transport de marchandises, ce qui passe entre autres par le fret avionné.
En tant de président de Spedlogswiss romandie, quelle est votre vision pour la filière ?
Avec mes prédécesseurs, nous avons identifié cinq points essentiels pour les deux prochaines années de mon mandat : la promotion et la reconnaissance de notre métier auprès des autorités et des pouvoirs publics en Suisse romande, le recrutement et la formation de nouveaux apprentis, l’identification des opportunités et des risques liés à la digitalisation de la branche (blockchain notamment), la continuité du travail effectué par le président sortant Thierry Dornier et ses prédécesseurs afin de fortifier nos contacts et, finalement, l’élargissement de notre comité à la Suisse romande.
Comment expliquez-vous le bon résultat du fret aérien en 2018 à l’aéroport de Genève (+ 7 %, + de 95‘000 tonnes) ?
C’est une conjonction de facteurs. La reprise économique que l’on vit depuis plusieurs mois semble se pérenniser. Nous avons noté une stabilisation de l’équilibre entre l’euro et le franc suisse, ce qui a tendance à apaiser la situation économique. Les conditions-cadres de notre secteur permettent de pouvoir engager facilement du personnel. Enfin, les impacts du e-commerce contribuent aussi à l’augmentation du transport de marchandises, avec une fragmentation des colis plus grande qu’auparavant. Mais ce sont surtout les importations qui sont concernées ici.
Quels sont les grands enjeux d’aujourd’hui et de demain pour le fret aérien ?
Le principal enjeu pour les transitaires est d’envisager avec l’aéroport la future infrastructure pour assurer des prestations de transport de qualité et sécurisées. La halle de fret atteint ses limites et les volumes de marchandises traitées sont de plus en plus importants. Il va falloir trouver une solution à l’horizon 2030/2040 pour absorber cette augmentation. C’est aussi l’un des objectifs que notre association poursuit.
Quels sont les moyens dont vous disposez pour mener vos actions ?
Nous avons l’appui de notre faitière située à Bâle (Spedlogswiss), en contact avec le conseiller national Fabio Regazzi, sensible à l’intérêt des transitaires et défendant nos positions au Conseil national. Nous sommes aussi proches du Swiss Shippers’Council, une association représentant les exportateurs du pays. Nous allons bénéficier de ces relations pour engager les discussions autour du futur de la halle de fret qui devient vétuste tant sur le plan technique qu’au niveau des contraintes sécuritaires qui ne cessent d’augmenter.
Comment vous positionnez-vous sur l’initiative IN 163 ?
Nous soutenons vivement le contre-projet de l’initiative afin de pérenniser les activités de transport de marchandises en fret aérien. Il est essentiel que l’aéroport puisse continuer d’assurer une desserte de qualité pour les voyageurs et pour le transport de biens. Nous allons pour ce faire mettre des moyens financiers et humains à disposition de la CCIG, qui coordonne la campagne autour de ce contre-projet.
Le mot de la fin ?
Notre programme est ambitieux. Nous allons travailler dur pour développer la branche et garantir la pérennité de nos métiers. Nous invitons d’ailleurs l’ensemble des personnes intéressées par le domaine de la logistique et du transport de marchandises à visiter notre site web et à nous suivre sur les réseaux sociaux.
En savoir plus : www.transitairesromands.ch
