Nel 2017, NV Logistics si è aggiudicata il marchio Neutral Administration da parte di myclimate dopo aver valutato le attività, l’utilizzo delle risorse e i processi dell’azienda.
Abbiamo ottenuto questo marchio grazie alla stretta collaborazione con ecoLive, un’agenzia ambientale locale con sede a Ginevra che ci ha assistito durante tutto il processo di certificazione.
Il principio di myclimate è quello di calcolare un valore monetario basato sulle inevitabili emissioni di gas serra di NV Logistics. Abbiamo poi deciso (non c’è obbligo) di impegnarci anche per il clima dando l’equivalente di questo importo calcolato a progetti volti a ridurre le emissioni di gas a effetto serra.
Con l’etichetta Neutral Administration, abbiamo compensato la nostra inevitabile impronta di carbonio aiutando coloro che sono in grado di ridurre la loro.
Un simile approccio alla compensazione è possibile perché l’impronta di carbonio non è legata al luogo di produzione. Per il pianeta, non importa da dove provengono i gas nocivi per l’atmosfera, e dove la loro emissione è ridotta.
Se volete più informazioni riguardo al marchio myclimate o piuttosto desiderate ottenerlo per la vostra propria organizzazione, potete consultare il post nel nostro bloc (in inglese) intitolato Hello Footprint – What’s yours?
Se sei già uno dei nostri clienti o hai intenzione di lavorare con noi in futuro, vi invitiamo a dare un’occhiata ai progetti qui sotto, perché sono anche i vostri!
NV Logistics è orgogliosa di sostenere due progetti
Oltre a contribuire all’obiettivo di un’impronta ecologica neutra, la nostra donazione ha effetti concreti sul territorio.
Biogas per le famiglie rurali in India
Questo progetto offre alle famiglie indiane a basso reddito l’accesso a tecnologie pulite e ad alte prestazioni. Con questa iniziativa, le comunità lasciate indietro si integrano in un circolo virtuoso di sviluppo sostenibile. Il biogas fornisce una soluzione ai problemi di salute che derivano dall’inquinamento della casa stessa e sono causati dall’uso di fuochi a legna o stufe a cherosene inefficienti.
Sosteniamo anche un progetto svizzero perché apprezziamo le organizzazioni del trasporto pubblico che svolgono un importante ruolo pionieristico nell’utilizzo di autobus elettrici e ibridi sulle strade svizzere. Oggi si stima che il numero di tali mezzi di trasporto sia inferiore all’1 per cento. Gli autobus tradizionali che funzionano a gasolio rimangono la maggior parte delle nuove acquisizioni. Stiamo quindi aiutando coloro che scommettono nel cambiare questa abitudine a favore del nostro pianeta.
